物流专业实训报告

时间:2026-01-10 22:08:33
物流专业实训报告

物流专业实训报告

在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,写报告的时候要注意内容的完整。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的物流专业实训报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流专业实训报告1

一、综合实训的目的和要求

综合实训是开放教育试点物流管理专业(专科)教学计划所规定的重要教学环节,可安排在学完所有中央电大统设专业课程后,或者在学完大部分专业课程后,结合最后一学期的专业课程学习进行。学生完成4周时间的综合实训、且实训报告合格,可取得3学分,并计入毕业总学分。

在综合实训过程中要求做到:

1、综合实训主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练。目的是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。可结合专业课程,安排学生到物流企业或物流管理公司进行综合实训;或安排一定时间到有关岗位的上岗综合实训,增强从事物流管理工作的实际操作能力。

2、综合实训原则上全学程安排一次,建议安排在第五学期。实训选题应该是有关物流管理方面的问题。选题应具体、具有现实意义,并能为学员所驾驭。

3、学生应根据选题列出提纲(包括实训对象和内容),根据实训结果独立写出综合实训报告,并填写综合实训考核表。综合实训报告的内容应包括:题目、参加时间、地点、方式、过程、实训对象一般情况、实训内容、发现的问题、结果和体会等,综合实训报告要求语言简练、准确;叙述清楚、明白;数据、资料可靠;结论有理、有据,字数要求不少于20xx字。综合实训考核表使用福建电大设计的模板(见附表1)。

二、指导教师

1、指导教师条件:

(1)具有认真的工作态度和丰富的专业知识,熟悉电大教学情况。

(2)具有经济管理类专业本科及以上学历,且有中级及以上专业技术职务,具有3年以上经济管理类专业教学经历或实际工作经历。

(3)对师资较缺乏的地区,经审批可适当放宽专科综合实训指导教师条件,但必须具备以下条件:具有经济管理类专业本科及以上学历或有中级及以上专业技术职务,同时具有2年以上电大相应专业教学经历。

分校实践环节指导小组负责审核工作站(教学点)指导教师资格,并做好资料建档工作。

2、指导教师职责:

(1)根据实践教学工作的具体要求和安排,制定详细工作计划。

(2)确定选题,对学生实践全过程进行指导,解决实践中的有关问题。

(3)指导学生制订反映实践成果的文字材料写作计划,检查写作提纲,审阅学生写作初稿,提出具体修改意见。指导学生进行文献检索,推荐参考书目和资料并指导阅读。

(4)针对学生综合实训全过程表现写出具体准确的评语,并给出初评成绩。

三、组织实施

凡已修本专业课程学分达到全部课程总学分60%以上的学生,可参加综合实训。综合实训时间安排不少于4周,工作站(教学点)应根据省级电大有关要求,结合本校(本地区)实际情况,为每个学生制定出详细的实践计划。综合实训为各专业学生必修环节,不得免修。

四、综合实训的成绩评定标准

综合实训成绩评定以《物流管理专业综合实训考核表》方式考核。通过考核表评定综合实训成绩。成绩在60分以上方可获得相应学分。

综合实训成绩评定标准

(1)综合实训由指导教师以百分制给出初评成绩,工作站(教学点)负责审核并填写综合实训成绩总表,分校负责成绩的复审,省电大在当学期期末抽查验收,取得60分以上成绩者获得相应的学分(4学分)。

(2)各等成绩评定标准。

85~100分:积极认真完成综合实训活动,主动性强,撰写的报告内容完整、真实,体会深刻,针对性强、表述符合知识原理、观点有独到之处。文章用词准确精炼、结构合理、逻辑性强。

75~84分:能按规定完成综合实训活动,配合完成各项工作,撰写的报告内容完整、真实,有体会,表述符合知识原理。文章用词准确精炼、结构合理、逻辑性强。

60~74分:能按规定保证综合实训活动的时间,基本上能完成各项工作,撰写的报告内容完整、真实,有体会,表述符合知识原理。文章结构较为合理、

有一定逻辑性。

59分以下:对综合实训的教学活动走过场,抄袭别人报告。或内容空洞、观点含糊、文字表述不清,或存在知识性错误。

五、综合实训考核成绩的评定和审定

1、综合实训报告依据成绩评定标准,由指导教师评定出成绩,并由分校专业责任教师审定合格后,学生获得相应的学分。

2、电大分校对成绩评定予以审定。原则上成绩评定为85~100分者学生人数不超过总人数的20%。

3、考核成绩59分以下者,可准予在当年补做一次,也可随下一年级进行。但不得降低标准与要求。

物流专业综合实训报告9

1、实习目的:

通过大学四年的系统学习,对于物流的一些理论知识有了一定的了解,但是,这只是停留在脑海中的,对于这个行业还是感觉很陌生,现实中竟要做些什么,物流公司是怎么运营呢?信息部又充当什么角色,还是说物流公司都有自己的车,仓库等实体资产。当然最想弄清楚,自己所选的毕业论文,公司对于提高仓库利用率了采用哪些方法,或者能有什么方法。

2、公司概况:

百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。百世物流通过面向服务的信息平台架构(SOA)建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。客户成功,我们成功!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台,并不断超越客户期望。

河南分公司目前的业务是广州浪奇公司河南境内的货物分拨,成立于20xx年9月份。目前公司总共员工10人,公司的硬件条件还在发展中,由于式新型的物流公司。所以项目,招标都在艰难的拓展中。

3、实习内容

①分公司的`人员设备

由于公司是轻资产,公司理念投资“人”与“技术”,创新整合和发展现有物流资源;利用海量信息处理系统,同步信息流、物流和资金流;物流生态平面化,优化物流资源配置,缩减环节与费用仓库部分目前有3名库管还有一名仓库主管。设备有4辆手推叉车。 ……此处隐藏27961个字……从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

最深刻的一件事:众所周知,近两年光棍节在中国兴起,双十一也成了购物狂节,淘宝等各大商城也搞活动促销。因此,那几天的快件是最多的,每天都是平时的两三倍,所以我们也就最忙了。整天忙里忙外,各种细小繁杂的事情都需要处理,吃不好睡不好,头也晕,虽然可以不去,但是看着老板那几天带着妻女每天只吃包子馒头,我们几个员工又怎么能忍心在最艰难的时刻退缩呢,每天都加班到十点。那段时间想想都觉得心酸,不过也更深刻地体会到了责任感,团队协作,相互关爱等等,也体验了生活真的不容易。

通过三个月的实习使我对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作,我在感性和理性上对中通速递的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认识。从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。

另外,通过这次三个月的实习,实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识,缺少实践经验,因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多,但无从下手的感觉,企业领导也对大学生眼高手低的作风表示反感。因此,在以后的实习或工作中都应该踏实,认真动手做事。

物流专业实训报告14

实习地点:XXX物流公司。

实习时间:20xx—3—01——20xx—4—30。

实习班级:XX班

一、实习目的:

为了更好的适应以后的学习和工作,本人在XXX物流公司实习,实习时间共计一个月,在这一个月时间里我们主要的任务是了解物流的流程和了解作业方法,为以后的学习和工作打下坚实的基础,对中国物流业的发展状况有一个比较全新、全面的认识。

二、实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析、并依据学习的理论提出自己的意见、了解物流配送中心的主要流程。

三、实习单位概要:

1、物流配送中心简介:

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的`如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

2、XXX物流公司介绍:

设计方面可操作性更高。XXX物流公司主要分为:收集信息、联系货主、司机、分货、验货、退货五大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!XXX物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在XXX高速路口是因其交通方便,进出城市的大小货车都经过这里,便于给每个货主和司机最准确、最高效的信息。

四、实习感想:

刚到XXX物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,想到现实的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过一个月的了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

五、实习结论及建议:

物流配送中心存在的问题:

1、由于某些货主办事不利导致司机等待时间过长而终止合约;

2、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

六、针对这些问题给出的建议和意见:

加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

物流专业实训报告15

一、实训时间:

xx年5月17日到5月28日

二、实训地点:

苏宁南京配送中心

三、实训目的:

本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

四、公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

五、实训具体内容:

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理。苏宁库给我的第一印象就舒模,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的'时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

六、实训感悟:

在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认薯论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

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